Avant la construction du pont Saint Maurice en 1954, c’est un bac qui faisait traverser la Laïta pour éviter un détour de plus de 30 km. Le dernier passeur fût Joseph Guyomar.
C’est sa femme qui créa la crêperie de Saint Maurice en 1926, qui n’était jusque là qu’une buvette.
A la mort de son mari, c’est elle qui assurait également le service du bac.
Légendes :
La tradition dit qu’il faut faire le signe de croix avant d’embarquer et une fois à bord, ne jamais regarder en arrière sinon l’embout pourrait remplacer le passeur et emmener les passagers sur des rives incertaines de l’au-delà.
Certaines nuits, le bac vide en apparence traverse la rivière. Il est pourtant si chargé que l’eau effleure le bord. Il convoyait parait-il des ânes morts.